Машина, которая полностью технически исправна, всегда потребляет меньше топлива, чем машина той же марки, имеющая неисправности. Все системы автомобиля должны быть как следует отрегулированы.

   Расход горючего будет меньше, если использовать смазывающие жидкости с меньшей вязкостью (разумеется, нужно применять только жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем).

   Аэродинамика также оказывает существенное влияние на расход топлива. Улучшить аэродинамические характеристики можно, сняв багажник и закрыв окна. Не стоит устанавливать на автомобиль самодельные спойлеры, которые могли быть спроектированы без учета аэродинамики.

   Широкопрофильные шины ухудшают аэродинамические характеристики. Лучше использовать бескамерную радиальную резину. Понижение давления в шинах также увеличивает расход топлива, поэтому колеса должны быть накачаны в пределах допустимого.

   Внимание!!! Значительно повышают расход горючего кондиционер, фары, автомагнитола, кофеварка, холодильник, обогреватели стекол и прочая бортовая электроника.

   При прочих равных обстоятельствах расход топлива в ночное время всегда превышает дневную норму. И связано это не только с необходимостью включать фары, но и с изменением скоростного режима. Любые неблагоприятные погодные условия – дождь, снег или туман заставляют водителя двигаться медленнее и осторожнее, а, следовательно – расходовать больше горючего. То же самое относится к ухудшению качества дорожного покрытия из-за дождя или гололеда.

   На повышенный расход топлива в зимнее время влияет целый ряд факторов:

• необходимость длительного прогрева двигателя;
•  гололед;
• укороченный световой день и т.д.

   Безусловно, на внешние обстоятельства, будь это неблагоприятные погодные условия или начало зимнего сезона, мы повлиять не можем. Единственная рекомендация, которую можно дать в этих случаях – следить за прогнозами погоды, за состоянием дорожного покрытия, и, если от поездки отказаться невозможно, планировать ее с учетом экономии топлива и с учетом собственной безопасности.